Övrigt

Är det säkert att kryssa?

Med tanke på den mycket tragiska olyckan med Costa Concordia så ställer man sig frågan; Är det säkert att kryssa?

Jag ställde frågan till Ellen Stebeck, nordisk marknadsdirektör på Royal Caribbean Cruise Line. Ellen berättar att de har klara och tydliga säkerthetsrutiner som alla finns med på deras hemsida.

Här några av de viktigaste:
– Kryssningsindustrin är strängt reglerad, och våra gäster och anställdas säkerhet är alltid högsta prioritet.

– Alla kryssningsfartyg är utvecklade och drivs enligt stränga krav från International Maritime Organization, FN-byrået som bestämmer den globala standarden för all säkerhet och drift av kryssningsfartyg genom traktater, föreskrifter och beslut som tagits i Safety of Life at Sea (Solas) Convention.

– Även om säkerhetsrelaterade krav och föreskrifter är stränga, går vi ofta utöver det som krävs, vi har till exempel alltid mekaniska, navigatoriska och säkerhetssystem i backup.

– Besättningen ombord måste genomgå omfattande utbildning och certifiering, samt flera olika av övningar och scenarier för att förbereda sig på nödsituationer vilket inkluderar utbildning av evakueringsrutiner.

Varje år kryssar 16 miljoner människor. Att kryssa är ett av de absolut säkraste sätten att färdas. Concordiaolyckan var en enskild händelse där kaptenen avvek från sin programmerade kurs utan tillstånd från kryssningsrederiet. Kaptenen är anhållen i Italien och ett rättsligt efterspel kommer att ske.


Samtliga passagerare prickas av på listan.


Så fort alla är på plats kan säkerthetsinformationen börja.

I somras var jag på kryssning med Royal Caribbean Cruise Line. Vi hade inte hunnit vara många timmar ombord, fartyget hade inte gett sig iväg, innan samtliga blev kallade till en säkerhetsinformation på anvisad plats för respektive passagerare. Alla passagerare blev avprickade, information började inte förrän samtliga var på plats. Denna skedde både på engelska och svenska eftersom Stockholm var vår avresehamn. Efter det blev alla informerade om att gå till sin hytt och se var flytvästarna låg, samt att ordentligt hitta sin väg till samlingsplatsen. Det kändes väldigt tryggt och jag tvivlade inte för en sekund att de visste vad de gjorde!

Myter om kryssning!

Trots att kryssningar är en reseform som bara växer och växer så är det fortfarande många som ännu inte prövat. Vi vet att det finns en mängd frågor och föreställningar om hur det är att kryssa. Men tänk på att det gäller att välja rätt rederi då det finns för de flesta önskemål.

Freedom_of_the_seas

Är det inte bara pensionärer och blåhåriga amerikanska damer som kryssar?
Visst finns det fartyg och rederier som har en äldre målgrupp pensionärer. Men det finns också flera rederier med övervägande barnfamiljer samt andra där det är en mix av åldrar och nationaliteter. Därför är det viktigt att ta hjälp av någon som kan kryssningar så man verkligen hamnar med rätt rederi och fartyg i förhållande till sina förväntningar.

Blir det aldrig långtråkigt ombord?
Verkligen inte! För den som vill så finns det aktiviteter i stort ett dygnet runt. Men även här är det viktigt att välja rätt rederi förhållande till sina intressen.

Blir man aldrig sjösjuk?
Jovisst kan man bli det men generellt så gungar det mycket lite på de större fartygen som har stabilisatorer. Det kan dock gunga en del vid dåligt väder. Åksjuketabletter kan vara bra att packa ned.

Kryssning beskrivs ofta som väldigt lyxigt, är det inte väldigt dyrt?
Dyrt…? Jag skulle vilja kalla det prisvärt. Man får väldigt mycket för pengarna i form av underhållning, suverän service, bra mat och dessutom får man se och uppleva mycket. Visst finns en del fartyg med en lyxigare inriktning.

Måste man inte klä upp sig mycket på en kryssning?
Generellt sätt måste man inte det. På de flesta fartyg ordnas captains dinner då man klär upp sig. Det är dock helt valfritt att vara med på dessa middagar och man kan istället välja en annan restaurang för kvällen.

Apropå middagar. Går man inte upp i vikt väldigt mycket på en kryssning?
Visst serveras mat hela tiden och du kan i princip äta hur mycket du vill. Men det gäller väl som i vanliga fall att försöka ta lite av varje. På fartygen finns också ofta väldigt bra träningsmöjligheter.

Känner man sig inte låst på fartyget när man är ombord en hel vecka?
Ombord finns väldigt mycket saker att göra. Välj en hytt med balkong så kan du, om du vill tillbringa din dag där. Valen är oändliga! I varje hamn kan du gå av fartygen. Antingen följer du med på en av alla utflykter som arrangeras eller så besöker du resmålet på egen hand.

Vissa fartyg är ju väldigt stora. Blir det aldrig trångt?
Alla har ju ofta lite olika intressen så det brukar bli en bra spridning över hela båten men visst kan det under korta perioder vara många personer på samma område.

Blir det inte heller trångt när man ska på och av båten när det är så mycket människor?
Rederierna har ett otroligt bra system för att undvika trängsel. Utflykterna startar vid olika tider och har uppsamlingsplats på olika ställen i fartyget. Även när man har avslutat sin kryssning och ska gå i land så gör man det vid olika tidpunkter. Bagaget lämnas oftast kvällen före och bärs iland av besättningen så man slipper kånka på sitt bagage.

Om dessa myter och en rad andra kan du som är kryssningsintresserad även läsa mer om i boken ”Kryssa inte utan mig” av Heidi Rovén. Här kan du läsa mer och beställa boken.

Kryssning är månadens tema

Tänk dig att under vecka få se fyra-fem olika städer, öar och kanske lika många länder, äta goda måltider, ta ett träningspass, sola och bada, koppla av med en bok, lära dig dansa limbo, se på shower i världsklass och mycket, mycket mer. Allt det här kan du få under en veckas kryssning utan att packa upp och ner en enda gång.

Att kryssa har blivit allmer populärt. Det kanske inte är så konstigt då du får så otroligt mycket i en och samma resa samtidigt som det är en prisvärd semester.

Under hela februari så kommer vi att titta närmare på kryssningar. Kanske du själv är intresserad av en kryssning. Då kommer du märka att det finns en mängd olika rederier att välja på som har olika inriktningar och klassificeringar.

Häng med oss under hela februari!

Som vanligt tar vi gärna emot dina frågor och tips. Maila mig på hallinsreseblogg@resia.se eller lämna en kommentar efter inläggen. Du kan även bli vän med oss på Facebook där månadens tema flyttar in. Här kan du ställa dina frågor och få unika tips och erbjudanden.

Kostnader ombord på kryssningen

Det mesta ombord på kryssningarna med Royal Caribbean ingår i priset. Om du vill leva riktigt billigt så kan du i princip klara dig utan att göra ett enda kostnadstillägg. Väljer du att äta i matsalen så tillkommer kostnad för drycker. Vi beställde vin per glas som kostar runt $10.


Håll koll på din hyttnyckel. Det är med det kortet du betalar ombord.

Vatten, fruktdricka, isté, lemonade och kaffe finns alltid att tillgå. Om du vill ha läsk, drinkar eller t ex en espresso så kostar det extra. Drinkarna kostar även de runt $10. Såg att det fanns ett erbjudande första dagen som var förmånligt för de som önskar läsk.

De flesta av aktiviteterna ombord kostar inget att vara med på. Det finns massor att välja på. Det som kostar extra är t ex aktiviteter i casinot, såsom olika turneringar. Att gå till gymet är helt kostnadsfritt. Vill du vara med på någon klass så kostar det runt $12.

Det som tillkommer och som jag absolut inte tycker att man ska missa är utflykterna. Det finns verkligen massor att välja på. I både St. Petersburg och Tallinn så var flera av dem på svenska. De pågår från allt mellan tre-nio timmar och kostar mellan 30-180 dollar.


Vår kypare och servitör fick sin dricks som vi hade förbetalt.

Många har undrat hur det är med dricksen. I Skandinavien så är vi inte så vana vid att betala dricks och har svårt att veta hur mycket som är lagom. Därför har Royal Caribbean bakat in dricksen i priset. Vid avresedagen så får du till din hytt kvällen före ankomst ett A4-ark med olika ”kuponger” som du ska riva isär och lägga i fyra olika kuvert för dricks till servitörer och hyttpersonal. Om du vill så kan du ge extra men det är absolut inte nödvändigt.

Ombord så används inga kontanter eller kreditkort. Innan avresa så registerar du ditt kreditkortsnummer. Dagen innan hemkomst så kommer ett utdrag från samtliga ställen där du använt kortet. Detta dras automatiskt på ditt kreditkort. Har du några synpunkter så måste du påpeka detta själv. Detta fungerade väldigt smidigt ochvar enkelt! Men se upp så du inte tappar kortet!

Boka en kryssning

Tillbaka i Stockholm

Nu är jag tillbaka i Stockholm igen. Det är en aning skum känsla att man direkt från Stockholm liksom kliver på i en ”lyxvärld” för några dagar och sedan kliver av igen.

Royal Caribbean är ett amerikanskt rederi. Redan när man går ombord så får man en känsla av internationell atmosfär. Huvudspråket ombord på kryssningar med RoyalCaribbean är generellt engelska men det är gästernas nationalitet som bestämmer vilket språk som förekommer ombord. Om man inte kan engelska så är det verkligen inga problem med Visions kryssningar från Stockholm. Det mesta är på svenska, såsom dagens Cruise Compass, menyerna i huvudrestaurangen samt alla meddelanden från högtalarna. I receptionen var det flera som talade skandinaviska vilket underlättade vid utflyktsbokning och andra frågor.


Från flaggparaden. 64 olika nationaliteter

Jag fick många frågor innan jag åkte om man inte går upp i vikt av all mat. Det är naturligtvis individuellt. Om man vill så kan man äta dygnet runt i stort sett. Jag försökte istället att ”ta lite av allt” så att man kan njuta av så många olika saker som möjligt men ändå inte äta för mycket. På alla bufféborden finns alltid frukt och grönsaker som man kan kombinera med. Dessutom så kan man ju ta sig en promenad runt däck eller svettas i gymmet en timme för att göra av med lite av maten!


Lite av allt på de inbjudande bufféerna så håller du vikten : )

Den här kryssningen har absolut gett mig mersmak. Precis som jag skrev i förra inlägget så hade jag önskat mig några dagar till för att hinna med att både ta del av resmålen men också av allt som finns att göra ombord. Så nästa gång får det allt bli en 7-dagars. Kanske i Medelhavet? Eller Karibien?!

Till havs!

Efter tre ganska så intensiva dagar med mycket att se och uppleva så såg vi fram emot att få en dag ombord för att ta sig an alla aktiviteter. Vid 18-tiden varje kväll så får du in nästa dags Cruise Compass, ett detaljerat program med allt vad som händer ombord.

Under dagen så finns det inte mindre än 71 aktiviteter att välja på, t ex vattengymnastik, lär dig dekorera kakan, Black Jack-turnering, chill out music vid poolen, farewell show, 70-talsfest och latinskt dansparty. Vill du roa dig på egen hand så finns det, träningslokal, bubbelpooler, pool både inom- och utomhus, löparbana och shuffleboard.. Vill du hellre ta det lugnt så finns mängder av utrymmen, fartygets bibliotek, launcherna eller en solstol med en bok är samtliga väldigt avkopplande. Du väljer själv vad du vill göra på din kryssning!


Koppla av vid pooldäck. Här finns även fyra bubbelpooler.


Ta några varv på fartygets löparbana!


Hm, tillräckligt stark för att klättra uppför väggen?

Det är definitivt ingen risk för att du ska vara hungrig. Frukost kan du få från redan 06.00. Vid 07.00 öppnar ytterligare ett par ställen där du kan äta din frukost. Lunch kan du antingen äta vid sittande bord eller från buffén, samma sak till middagen. Däremellan finns mängder av ställen där du kan få något att äta. Vatten, lemonader, iste, kaffe och te finns tillgängligt hela tiden och ingår i priset. Vill du ha något annat att dricka så betalar du det själv genom att visa upp ditt nyckelkort. Det finns faktiskt något att äta ända fram till 02.00!


Fräscha bufféer med nytt innehåll varje dag står uppdukade överallt.

Med tanke på allt som ingår i den här kryssningen så måste jag säga att det är enormt prisvärt. För cirka 1.000:- per dag får du förutom all mat och underhållning även en fantasisk service. Du behöver inte gå långt för att hitta någon från personalen. De är alltid hjälpsamma och finns till hands.

Nu är det vår sista kväll. Vi planerar att gå på showen, se på flaggparaden med besättningen som representerar inte mindre än 60 olika nationaliteter samt äta avskedsmiddag med våra trevliga bordsgrannar. En svängom på dansgolvet och en tur till casinot hinns säkert med innan det är dags att lägga sig och vakna upp i Stockholm.


En smarrig drink går alltid att få!!

Som jag ser det just nu så finns det egentligen bara en nackdel. Fyra nätter är för kort!

1 2 3 4  Scroll to top